Averías más frecuentes de los coches eléctricos
Todos conocemos que los coches eléctricos requieren un mantenimiento menor que los vehículos con motor de combustión, pero eso no significa que no sufran averías. Indudablemente, el mantenimiento, a nivel general, de un coche eléctrico es más barato que el de un vehículo de combustión, ya que cuenta con un menor número de piezas sometidas a un menor desgaste. Hoy queremos contarte cuáles son las averías más frecuentes de los coches eléctricos:
- Neumáticos y frenos. Sin duda son los dos elementos imprescindibles para una conducción segura, pero también son una de las piezas que más averías registran. En el caso de los vehículos eléctricos, los neumáticos tienen un menor desgaste que en los modelos de combustión, ya que las aceleraciones son progresivas y lineales, al igual que ocurre con los frenos.
- La joya de la corona de los vehículos eléctricos es el mantenimiento de su batería. Y es que nos encontramos con la avería más cara (hablamos de miles de euros) que podemos afrontar durante la vida útil de nuestro coche. Cierto es que la mayoría de los fabricantes ofrecen una garantía de 8 años o bien de 160.000 km. Existen marcas que ofrecen un sistema de alquiler de batería mediante el cual el cliente paga una cuota mensual que repercute en el momento de la compra del coche. Es por ello que, numerosos estudios, reflejan que los vehículos eléctricos necesitan más horas de servicios en el taller ya que, aunque presentan escasas averías, son de mayor envergadura e importancia que el resto de coches.
- Resto de elementos cuyo desgaste es bastante común, como los asientos, tapicería, escobillas de los limpiaparabrisas, líquido limpiaparabrisas, etc…
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